Odpowiedź na interpelację w sprawie ograniczenia ruchu pojazdów, szczególnie samochodów ciężarowych o masie powyżej 12 ton, w ruchu tranzytowym na drodze wojewódzkiej na odcinku Golina - Sługocin
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację Pana Alfreda Budnera, Posła na Sejm RP, nr SPS-0202-8701/04 z dnia 17 listopada 2004 r. postulującą wprowadzenie ograniczenia ruchu pojazdów w ruchu tranzytowym na drodze wojewódzkiej nr 467, na odcinku Golina - Sługocin, po otrzymaniu od właściwego rzeczowo w sprawie opinii Wojewody Wielkopolskiego, uprzejmie informuję: 1. Z uwagi na bardzo zły stan techniczny drogi nr 92 na terenie miasta oraz znajdującej się tam infrastruktury podziemnej Prezydent Miasta Konina na czas remontu podjął decyzję o jej czasowym zamknięciu dla samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton; 2. Fakt ten spowodował przeniesienie ruchu tranzytowego z drogi nr 92 na odcinek drogi wojewódzkiej nr 467 Sługocin - Golina, która nie posiada parametrów odpowiadających rodzajowi pojazdów po niej się poruszających (szerokość, nośność, brak poboczy itp.); 3. Reagując na sygnały mieszkańców oraz zarządców dróg, Wojewoda w ramach sprawowanego nadzoru nad organizacją ruchu zlecił przeprowadzenie kontroli poprzez podległe służby w celu oceny zaistniałej sytuacji i wystąpił do Wojewódzkiego Komendanta Policji o objęcie szczególnym nadzorem ww. drogi w celu zapewnienia bezpieczeństwa jej użytkownikom; 4. Ustalenia kontroli potwierdziły zasadność zgłaszanych skarg, gdyż wprowadzona organizacja ruchu pogorszyła zdecydowanie stan bezpieczeństwa na drodze nr 467, szczególnie niechronionych uczestników ruchu, oraz spowodowała szybką dewastację drogi; 5. W dniu 22 listopada br. odbyło się nadzwyczajne posiedzenie Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, którego tematem był stan bezpieczeństwa na drodze wojewódzkiej nr 467 Radolina - Golina; 6. W dniu 26 listopada br. z inicjatywy Wojewody odbyło się kolejne spotkanie zainteresowanych stron w tej sprawie. Uczestnikami spotkania byli przedstawiciele: Autostrady Wielkopolskiej S.A., GDDKiA Oddział w Poznaniu, Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu, Prezydenci Miasta Konina oraz Burmistrz Gminy Golina. Zebrani zgodnie potwierdzili, że przyczyną zaistniałej sytuacji są zbyt wysokie opłaty pobierane za przejazd autostradą i poprawa tego stanu może nastąpić po ich obniżeniu, co spowoduje skierowanie transportu ciężkiego ponownie na autostradę. Uprzejmie informuję, że w tej ostatniej sprawie dotyczącej obniżenia stawek opłat za przejazd autostradą trwają negocjacje przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ze Spółką Akcyjną Autostrada Wielkopolska. Z poważaniem Podsekretarz stanu Ryszard Krystek Warszawa, dnia 13 grudnia 2004 r.